“十四五”以来，我县以前所未有的力度推进交通基础设施建设，累计投入约46亿元，全县公路总里程从2020年底的1223.143公里跃升至2025年10月底的2421.93公里，实现近乎翻倍的增长，增幅高达98%。一项项突破性成就，勾勒出马山县内畅外联、四通八达的现代交通网络新图景，为县域经济社会高质量发展注入了强劲动能。
过去五年，马山县交通建设取得历史性突破。全县11个乡（镇）全部实现通三级及以上公路，156个建制村（社区）100%通四级及以上公路并全部通客车，自然村屯通硬化路比例达到99%，成功获评“四好农村路”自治区示范县。这不仅解决了群众出行“最后一公里”难题，更打通了经济发展的“脉络”。
重大交通项目相继落地见效，标志着马山融入区域发展大格局的步伐加快。贵南高铁的开通运营，使马山一步迈入“高铁时代”；S30贺州至巴马高速、G7522天峨至北海高速等骨干通道加快建设，与不断优化的国省干道、遍布县乡村屯的农村公路共同编织成一张高效衔接的综合交通网络。
交通条件的根本性改善，成为我县产业发展的强大“助推器”。在特色农业方面，升级的农村公路有效破解了农产品运输瓶颈，让“马山黑山羊”等地理标志品牌产品得以顺畅走出大山，走向更广阔的市场，促进了农业增效和农民增收。
在文旅体产业方面，交通改善激活了众多优质资源。乔老河片区、水锦顺庄、永州暗河等景区景点因路而兴，“古零至弄拉”等一批“美丽农村路+旅游”示范线路成为靓丽风景线。依托良好的基础设施和独特的自然生态，马山成功承办了国际攀岩大赛、环广西公路自行车世界巡回赛等重大体育赛事，“体育+文旅+乡村振兴”融合模式成效卓著，2025年接待游客量达575.92万人次万人次，同比增量9.59%。
亮眼成绩的背后，是我县创新的工作机制与不懈的努力。通过建立“专班包抓+挂图作战”机制，全力攻坚重大项目；通过实施示范创建和提质增效行动，持续提升农村路网；通过深化“体育+”“文旅+”融合，释放交通带来的多元红利；通过推进城乡客运一体化、客货邮融合，全面提升运输服务品质。
开启“十五五”，我县已谋划清晰的发展思路，聚焦“通道畅达、网络完善、服务优质、产业协同”，构建现代化交通运输体系。具体将着力升级交通基础设施，规划构建公水联运通道、融入南宁都市圈的北联通道、乡镇联网路及经济节点快速通道，并提级改造一批农村道路和乡镇客运站。同时，将重点打造“两核两翼多节点”的智慧物流网络，深化交通与城乡、产业融合，强化对工业振兴、文体旅融合、农业产业链延伸的支撑能力。
县交通运输局局长 杨朝敢：“十五五”的交通规划还是围绕服务好县委、县政府中心大局，围绕“十五五”城镇化发展、现代产业体系的构建，以及民生所盼这三大领域，来谋划我们的交通领域的项目。林圩-府城马山段去年项目开工到现在总体进展顺利，县交通部门也在督促施工方加快推进项目，争取在年前把主体工程完成，早日惠及民生。
2026年，我县将继续聚力攻坚，推动乐圩至周鹿二级公路等重点项目复工或开工建设。加快武鸣至乐圩（林圩至府城马山段）公路建设，确保2026年内完工。全面加强公路管养与行业监管，确保交通建设成果持续惠民，以交通物流的高质量发展，推动全县经济社会迈上新台阶。
（记者：韦艳萍 韦华吉）
